新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)代

   有人說(shuō)，這是一個(gè)最壞的時(shí)代，因?yàn)楦≡铮芏嗟呐υ谧畛醵嫉貌坏娇隙ǎ踔帘划?dāng)做一個(gè)個(gè)笑話。

   也有人說(shuō)，這是一個(gè)最好的時(shí)代，因?yàn)樵?jīng)的許多不可能都正在在變成現(xiàn)實(shí)，曾經(jīng)的一個(gè)個(gè)笑話正在變成一個(gè)個(gè)驚嘆。

  而國(guó)家主席習(xí)近平在考察上汽集團(tuán)期間指出，汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)很大，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。現(xiàn)在是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)代。

  比亞迪當(dāng)年參加車(chē)展，就只有比亞迪的展臺(tái)展出了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力，人家把他們當(dāng)笑話看。其實(shí)又何止比亞迪，吉利想要收購(gòu)沃爾沃，當(dāng)時(shí)不也被視為癡人說(shuō)夢(mèng)？奇瑞當(dāng)時(shí)展臺(tái)上一連串自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不也是被人笑話為能不能發(fā)動(dòng)著？時(shí)代高科田漢溶提出新能源全自動(dòng)隧道真空干燥的理念，也是鮮有人問(wèn)津……

  但是，今天，所有的這些一個(gè)個(gè)笑話，都成了一個(gè)個(gè)驚嘆。這些企業(yè)，比亞迪、吉利、奇瑞、時(shí)代高科等都成了各自行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/span>

  數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，成功超越特斯拉與日產(chǎn)，成為全球第一，市場(chǎng)份額也達(dá)到10%。這是我國(guó)汽車(chē)企業(yè)第一次在細(xì)分市場(chǎng)超越美國(guó)、日本等傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)。比亞迪新能源汽車(chē)今年連續(xù)兩次，超過(guò)美國(guó)、日本等傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)，登上全球第一的寶座，也讓中國(guó)新能源汽車(chē)站在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。